GUÍA PARA CONECTARTE INALÁMBRICAMENTE A UN PLC S7-1200

Paso 1. Energizar el controlador y conectarlo a un router mediante cable ethernet

Paso 2. Conecta tu PC a la red Wi-Fi

Paso 3. Presionar la tecla Windows + R, escribir ncpa.cpl y clic en Aceptar

Paso 4. Identificar el nombre del adaptador de red que corresponde a la conexión Wi-Fi, será útil más adelante.

Paso 5. Abrir el software TIA Portal y seleccionar Vista del proyecto

Paso 6. Expandir las vistas de Accesos online y del adaptador de red que se identificó en el paso 4, luego hacer clic en Actualizar dispositivos accesibles

Paso 7. Esperar a que encuentre la dirección IP del PLC

Paso 8. Volver a las Conexiones de red (Paso 4) y asignar una IP en el mismo segmento de red que el PLC (192.168.153.X)

Paso 8.1. Doble clic en el adaptador de red Wi-Fi y clic en Detalles

Paso 8.2. Identificar la dirección IP y la puerta de enlace que nos asigna el router, luego clic en Cerrar.

Paso 8.3. Clic derecho y seleccionar Propiedades

Paso 8.4 Doble clic en Internet Protocol Version 4

Paso 8.5. Selecciona Usar la siguiente dirección IP y escribe la IP y la puerta de enlace que se identificó en el paso 8.2, la máscara de subred es 255.255.255.0 y los DNS son 8.8.8.8 8.8.4.4, luego clic en Opciones avanzadas.

Paso 8.6. Agrega una IP en el segmento 192.168.153.X pero diferente a la dirección del PLC, la máscara de subred es 255.255.255.0 y clic en Aceptar. En la ventana anterior también hacer clic en Aceptar. En las ventanas anteriores también hacer clic en Aceptar.

Paso 9. Repetir el Paso 6 y 7, expandir la vista del PLC y hacer doble clic en Online y diagnóstico

Paso 10. Si te cargan los datos del PLC entonces el proceso fue exitoso y ya puedes dejar de leer esta guía. Como recomendación puedes cambiar la IP del PLC a una que se encuentre dentro del segmento de red de la conexión Wi-Fi (192.168.0.X en mi caso), haciendo eso tendrás conexión al PLC desde cualquier otra PC que se encuentre conectado a tu Wi-Fi.

Suiler Altamirano

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¿Qué es el arranque Estrella-Triángulo? 

Es de conocimiento general que los motores trifásicos tienen una intensidad de arranque muy alta, la cual puede llegar a ser hasta 7 veces mayor que la nominal. El panorama cambia cuando ya está en movimiento el motor, ya que necesita menos consumo porque el rotor está girando y lleva su propia inercia.

Pero, ¿cómo podemos lidiar con esto?

Para eso está el arranque estrella-triángulo. Esta forma de conexión ayuda a «vencer» el par de arranque y reducir la intensidad consumida durante este.
En una conexión en estrella, las bobinas del motor se conectan a menos tensión de su tensión nominal o de la red y consume menos intensidad, así el par de arranque y la corriente de entrada se reduce a un tercio de los valores de una conexión habitual (triángulo). Después de un tiempo, los devanados se acoplan en triángulo y el motor rinde según sus características naturales. 

Conexionado

Con un arranque de motor estrella-triángulo, la puesta en marcha del motor trifásico se realiza mediante una transición entre los devanados. 

Cuando arrancamos con la conexión en estrella, en primer lugar el contactor de estrella puentea los terminales U2, V2, W2. A continuación, el contactor principal aplica la tensión de red en los terminales U1, V1, W1. Después de transcurrir el tiempo programado, se desconecta el contactor de estrella y conecta el contactor de triangulo aplicando la tensión de red a los terminales U2, V2 y W2.

Aquí te comparto el diagrama de conexión 😎. Para este arranque necesitamos, además de la protección al motor (en este caso, yo uso un guardamotor), tres contactores como mínimo: el principal, uno para la conexión en estrella y otro para la conexión en triángulo.

Para darte mayor detalle, he preparado un video para ti, en donde te explico detalladamente las conexiones de un arranque estrella-triángulo en el software CADe SIMU.

Ventajas y desventajas

Como todo en la vida, tiene sus pros y contras.

Ventajas:

  • Arranque económico y sencillo.
  • Buena relación par/corriente.

Desventajas:

  • Par de arranque débil.
  • Sin posibilidad de ajuste.
  • Limitado a motor de 6 bornas.

Aplicaciones habituales:

  • Máquinas que arrancan en vacío.
  • Ventiladores y bombas centrífugas de poca potencia.

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